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Para que o parachoque seja homologado (aprovado pelo INMETRO) é necessário que o mesmo contenha uma placa de identificação com um numero de aprovação do INMETRO. Esta placa não é vendida a parte, dever instalada junto com todo o parachoque pela empresa que faz o processo de instalação.
Parachoque para caminhão homologado Truck Art
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O Parachoque homologado pelo INMETRO passou a ser obrigatório desde 2004 e os caminhões, desde essa data vem com esse implemento de fábrica. Caso o seu caminhão seja mais antigo é necessário implementar e saber de mais algumas informações.
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O serviço de instalação de parachoque homologado de caminhão e carreta são adequado ao modelo e característica do veículo, seguindo as especificações exigidas pelos órgãos de inspeção e normas técnicas, com regulagem de altura para se adaptar a necessidade do cliente, material de bitola adequada conforme a característica do caminhão, com peças d.
Párachoque traseiro e Protetor lateral
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Parachoque de Caminhão Homologado pelo INMETRO Reconcar
traseiro de veículo utilizado no transporte rodoviário de produtos perigosos, sendo aplicável às seguintes espécies de veículos: camioneta, caminhonete, caminhão, e rebocados, excetuando-se os veículos com PBT até 4.600 daN com carroçarias incorporadas ao projeto original do fabricante dos veículos. 2 CAMPO DE APLICAÇÃO
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Art. 1º Esta Resolução estabelece as especificações técnicas para a fabricação e a instalação de para-choques traseiros nos veículos de fabricação nacional ou importados das categorias N2, N3, O3 e O4. § 1º Para efeito desta Resolução serão utilizadas as classificações a seguir:
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Alongart - 112943-7172 [email protected] da Resolução 952 parachoque homologado para caminhão: https://www.in.gov.br/en/web/dou/-.
Novo Parachoque traseiro de caminhão homologado pelo InMetro MKS
Este documento estabelece os critérios para construção, ensaio, e instalação de pára-choque traseiro de veículo utilizado no transporte rodoviário de produtos perigosos, sendo aplicável às seguintes espécies de veículos: camioneta, caminhonete, caminhão, e rebocados, excetuando-se os veículos com PBT até 4.600 daN com.
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Desde 2004, o uso de para-choque homologado é obrigatório para veículos de carga com peso bruto total superior a 4.600kg, por determinação do Conselho Nacional de Trânsito. A medida, em sua origem, busca minimizar os estragos causados em caso da ocorrência de colisões traseiras de veículos de passeio no baú de caminhão.
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Para-choque Homologado Resolução 952/22 - YouTube. O instalação de para-choque homologado para caminhões que irão passar por vistoria.A instalação geralmente é feita em um dia de serviço.
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