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Caminhão Volvo à Venda. A fabricante de caminhões Volvo começou suas atividades em1927, em Gotemburgo, na Suécia. A palavra Volvo vem do Latin, significando "eu rodo" ou "eu guio". Atualmente a companhia é uma das grandes fabricantes mundiais de caminhões. Filtros. FILTRADO POR.


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Relembre a história do Volvo N1020, o primeiro caminhão da Volvo no Brasil

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VOLVO N10. - (Dibulgação/Quatro Rodas) Apesar do relativo sucesso dos Titan e Viking, só em 1979 a Volvo deu início à produção de caminhões no Brasil. Foi com o N10, com motor 10 litros.


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Cenas diversas dos caminhões Volvo pelo mundo nas décadas de 70, 80 e 90, tanto em sua utilização quanto desenvolvimento. Imagens acervo MIAU Museu da Impren.


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No segmento dos caminhões, as inovações também estão sendo extraordinárias, principalmente pensando na forma de condução e no conforto e segurança. Para vermos isso na prática, o canal Pé na Estada preparou um vídeo bem bacana comparando dois modelos da Volvo, um antigo e outro novo. A ideia desse inusitado comparativo é mostrar as.


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Caminhão antigo relembre 10 modelos clássicos das estradas do Brasil

Volvo NH - O último bicudo da Volvo no Brasil. Lançado no Brasil em 1999, o Volvo NH teve um vida curta no país. A produção do pesado foi encerrada em 2006, por mudanças na legislação e nos clientes, que passaram a priorizar cada vez mais os caminhões cara-chata para uso no bitrem. Apesar do pouco tempo em que esteve em produção, o.


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Seminovos com garantia de qualidade, procedência e segurança. Após uma criteriosa avaliação de seus principais componentes e da documentação, os caminhões da rede Seminovos Volvo são classificados em 4 padrões: Viking, Selecionado, No Estado e Repasse. Isso garante a segurança de comprar um caminhão seminovo da sua preferência, com.


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No entanto, o N10 1980 exposto ao lado da novidade, literalmente "roubou" a cena do estande da Volvo na Fenatran. O caminhão é "001" produzido no país na então novíssima fábrica de Curitiba.


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O Volvo N10, foi o primeiro caminhão produzido pela montadora sueca em solo brasileiro, saiu da linha de montagem em 1980 na configuração N10 turbo 6.. acabaram servindo como substitutos do antigo FNM, para autônomos e pequenas transportadores em regiões portuárias. O Volvo N10 acabou angariando uma grande legião de fãs.