Antonov An2 Interflug Da Plane, Russian Plane, Old Planes, Aircraft Photos, Boeing 777

Lezuhant An2es roncsa YouTube

Az Antonov An-2-est elsősorban teherszállító gépnek készítették, ezért fegyverzettel nem szerelhető fel. A típus 1 vagy 2 fővel repül, hasznos terhelhetősége 2140 kg, alternatívaként lehetőség van 12 fő fedélzetre vételére. Szolgálatban:

FileAntonov An2R on ski Ryabtsev.jpg Wikipedia, the free encyclopedia

The Antonov An-2 is a single-engine multi-purpose biplane aircraft developed by the Soviet design bureau OKB Antonov (today Antonov ASTC, Ukraine). The An-2 was produced by PZL-Mielec in Poland since 1961. The An-2 was also license-produced in the Peoples Republic of China as Xian Y-5. max. Takeoff Weight.

Antonov An2 Interflug Da Plane, Russian Plane, Old Planes, Aircraft Photos, Boeing 777

Az An-2 ( NATO-kódja: Colt) a második világháború után a Szovjetunióban, az Antonov tervezőirodában (OKB-153) kifejlesztett egymotoros, kétfedelű szállító-repülőgép, a világ legnagyobbja ebben a kategóriában. Eleinte a Szovjetunió, később Lengyelország és Kína is gyártotta. 2004 -ig több mint 18 000 darab készült.

AN2 repülőgép Photo by Globe M. OWL Egymotoros, kétfedelű repülőgép Közlekedési Múzeum

Az An-2-es (NATO kódneve Colt, melynek jelentése: csikó, zöldfülű, vagy egyszerűen revolver, colt) a második világháború után legnagyobb számban gyártott kétfedelű repülőgép. Bár a konstrukció már \"túl van az ötvenen\", mégis széles körben alkalmazzák a mai napig. Szinte az egész világon elterjedt ez a közkedvelt, könnyű szállítórepülőgép.

HAMHI Untitled Antonov An2 Repülőgép

Az AN 2 magyar aknásznaszád, melyeket az 1950-es évek első felétől építettek és állítottak szolgálatba a Magyar Néphadseregnél. Ez a szócikk AN 2 aknásznaszádról szól. Hasonló címmel lásd még: An-2-es repülőgép. Oops something went wrong: 403

Szárnyaszegett An2esek honlapja Albumok Passenger jet, Vehicles, Aircraft

24., 14:30 7474 | Elolvasva Az An-2-es típus rendkívüli sikerességét bizonyítja az a tény, hogy a Szovjetúnión kívűl Kínában és Lengyelországban is számos alváltozatban gyártották egészen az 1990-es évek elejéig. Az 1950-es évek végéig több mint 5000 darab An-2-es készült el a Szovjetunióban, Kijevben.

A repülő Colt An2

Greetings! It is a Great Pleasure to be able to Share with you this Footage of the Inside as well as the Exterior of the Magnificent Antonov AN-2 Soviet Bi-P.

AN2 repülőgép előkészítése és próbarepülés szúnyoggyérítés előtt Tokorcson YouTube

Története Az An-225-öt a szovjet űrprogram kiszolgálására fejlesztették ki. Elsődleges feladata a Buran űrrepülőgép és az Enyergija hordozórakéta részegységeinek a szállítása volt. E szerepkörben a Mjasziscsev VM-T repülőgépeket váltotta fel. A nagy méretű terheket a törzsben vagy a törzs felett lehet elhelyezni.

HamPage Repülőmánia An2 típusú repülőgépek

15-20 évvel ezelőtt rendszerint négy An-2-es állt be sétarepülési lehetőséget biztosítani a repülőnapokon (a 2000-es Budaörsi Repülőnapon például a HA-ANK, a HA-ANR, a HA-DAC és a HA-YHG jelzésű gépek - ma már egyik sincs az országban).

An2T, Serial No. 19504, 1958 www.flugzeugkunst.eu Aviation art, German airlines, East german car

Titkos látnivaló elhagyott An2 repülő Algyőn

The Antonov An-2 ("kukuruznik"—corn crop duster; USAF/DoD reporting name Type 22, [5] NATO reporting name Colt [6]) is a Soviet mass-produced single-engine biplane utility/agricultural aircraft designed and manufactured by the Antonov Design Bureau beginning in 1947. [4]

HamPage Repülőmánia An2 típusú repülőgépek

The "Ant" was designed by Oleg Antonov to serve a variety of utilitarian roles. It made its maiden flight in the Soviet Union on August 31, 1947, and its small Ash-2 750-horsepower radial engine was quickly replaced with the more substantial 1,000-hp Shvetsov engine driving a huge four-blade, constant-speed propeller.

AN2 repülőgépek a miskolci repülőtéren(HD) YouTube

Az MHSZ 1962-ben Lengyelországból újabb két An-2T típusú repülőgépet vásárolt, ejtőernyős kiképzés céljára. A gépek lajstromjele HA-ANC (gyári szám: 1G2721) és HA-AND (gyári szám: 1G2722) volt.

AN2 repülőgép Photo by Globe M. OWL Közlekedési Múzeum Városliget Photography by Géza

A Katasztrófavédelmi Főigazgatóság megrendelésére alvállalkozók előkészítik a szúnyoggyérítést végző AN-2-es repülőgépet a Vas megyében, Tokorcson 2018 május.

Megtalálták a lezuhant gép roncsait 24.hu

Antonov AN-2 Specifications: The following data applies to all An-2s: use requiring short field performance. Most were manufactured by PZL-Mielec in Poland. Power Plant: WSK-PZL-Kalisz (Wytwornia Sprzetu Komunikacyjnego-PZL-Kalisz) Shvetsov ASz-62 IR Geared 9 Cylinder 1823 Cu. In. Radial Engine, rated at 1000 HP max, driving a 4 blade AW-2.

HamPage The An2

2013. július 10-én végrehajtotta első felszállását a legendás AN-2 kétfedelű legújabb modern változata, amely az AN-2-100 típusjelzést viseli. Az új repülőgép a „Henrich Ongirszkij" nevet kapta az Antonov tervező iroda 2012-ben elhunyt főigazgató helyettese után, aki nagyban hozzájárult az AN-2 és AN-3 típusok fejlesztéséhez.